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Uber质疑美网约车司机的平均小时工资只有337美元_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 18:31:19 阅读: 来源:面具厂家

原标题:Uber质疑: 美网约车司机的平均小时工资只有3.37美元?

近日美国麻省理工学院发布的研究报告震惊了媒体。报告称美国网约车司机的平均小时工资,只有3.37美元,只是美国许多地方法定最低工资的三分之一。

据外媒最新消息,优步(Uber)方面对麻省理工的报告和研究方法提出了质疑。

麻省理工学院学者对包括优步、Lyft在内的司机工资进行了全面研究,尤其是考虑到了司机的各种运营费用,比如保险费、车辆维护费、折旧费等等。

这份报告指出,美国网约车司机的中位数小时工资,仅为3.37美元。其中四分之三的司机,根本达不到当地的法定最低工资(一般在10美元左右)。

据美国科技新闻网站Recode报道,优步公司对于这个研究提出了质疑。

在推特网站上,优步首席执行官科罗沙甚至嘲讽称,MIT(麻省理工英文简写)其实就是“数学上靠不住的理论”(Mathematically Incompetent Theories)。

优步认为,这位学者的研究方法有问题,尤其是对司机的问卷调查等。

需要指出的是,过去也出现过一些网约车司机收入的调查,并未像麻省理工学院的报告这么低。但是此次学者考虑了司机的运营费用。

比如麻省理工研究者所依据的一个调查报告显示,优步网约车司机的每小时平均收入为15.68美元,但是这并未排除掉各种运营费用。

麻省理工学者指出,美国网约车司机每英里能够挣到59美分,但是他们却面临了30美分的运营费用。

需要指出的是,这并不是外部机构、媒体或者研究报告第一次称网约车司机收入过低,优步、Lyft等公司在美国早就陷入了剥削司机劳动的风波当中。

在美国总统大选期间,希拉里曾经炮轰优步公司,认为其剥削司机劳动。希拉里表示,优步应该把网约车司机视作全职员工,给予充足的福利待遇,承担相关的运营费用。

优步之前在美国遭遇了司机的集体诉讼,司机要求被当作全职员工,优步必须报销更多的运营费用。时至今日,这一官司并未有了结。之前优步曾经希望支付一笔费用和解官司,但是司机仍然无法获得全职雇员的身份。据报道,和解方案已经被法庭驳回。

在优步遭遇的其他官司中,网约车司机指控该公司在招聘之时进行了故意误导,夸大了司机收入。一些司机借债购买车辆,成为全职网约车司机,但是却发现收入无法偿还汽车贷款。

在卡兰尼克掌管时期,优步成为历史上遭遇外界批评最多的互联网公司,在全世界遭到了不计其数的诉讼、风波、政府部门封杀等。卡兰尼克被指导致了优步严重存在问题的企业文化。

另外根据美国媒体一两年前的报道,优步司机每小时的毛收入在15美元左右(去掉了优步公司的车费提成,一般为两成),如果再次刨除掉运营费用,每小时收入在10美元左右,也就是美国许多地方的法定最低工资水平。

另外,Waymo、优步、Lyft目前正在测试无人出租车,优步的无人车已经完成了五万个付费客人的订单。如果无人出租车大量商用,也将造成美国的网约车司机失去就业机会。

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