南京地铁4号线第一辆小紫开始舒适性测试万芳
南京地铁:4号线第一辆“小紫”开始舒适性测试
紫色车身,鼓型设计,翘翘的眼角 昨天,在中国南车集团南京浦镇车辆厂,现代快报记者见到了地铁4号线列车。由于车身为紫色,它被大家亲切地称为 小紫 。据浦镇车辆厂工作人员介绍,第一辆 小紫 已经下了生产线,正在进行车辆试验。目前,正在生产第二辆。
正在进行各项试验
在浦镇车辆厂, 小紫 列车静静地停在试验轨道上。工作人员介绍说,它正在接受牵引、制动、舒适性以及开关门、空调等各项功能的试验。而在生产车间,生产线上还有多节 小紫 车厢。 小紫 眼角上扬, 目光 有神,再配上修长的车身,显得十分高贵。
据浦镇车辆厂工作人员介绍, 小紫 车宽2.8米,鼓型设计处最宽的地方达到2.88米。 小紫 共6节车厢,其中4节为动力车,2节为拖车。时速最高可达到100公里。据悉,地铁4号线首批列车有29列。
4号线为何会设计成紫色车身呢?原来,4号线途经颐和路公馆片区、紫金山等景点,堪称紫气东来的一条 人文线路 ,所以最终选择了紫色。
被称为 换乘之王
据了解,全面建设中的4号线是一条东西客流的主干道,西起龙江站,东至仙林东站,全线共设18座车站,总长约34公里。贯穿主城、仙林副城和江北副城,由于与南京多条地铁线交会换乘,因此还有着 换乘之王 的称号。
按照规划,4号线将与1号线在鼓楼站换乘,与2号线在金马路站换乘,与即将开通的3号线在鸡鸣寺站换乘。此外,这条线路还将与几条规划中的地铁线在几个站换乘:在龙江站与9号线换乘、在草场门站与7号线换乘、在云南路站与5号线换乘、在灵山站与8号线换乘、在仙林湖站与15号线换乘。4号线二期还规划将在龙江站西延过江,终点为珍珠泉站。
根据南京地铁部门最新公布的建设动态,目前4号线一期新建的18座车站中,16座车站已完成主体结构施工;11条盾构隧道已贯通,16条正在掘进。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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