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新增出租车取消顶子费份子钱可动态调整《新闻》

发布时间:2020-08-28 23:07:17 阅读: 来源:面具厂家

焦点3 收费定价

首次提出“政府指导价”

《方案》指出,对巡游车运价实行政府定价或政府指导价,具体由城市人民政府根据《四川省定价目录》和当地实际确定。

此前,出租车行业基本是政府定价。2004年国务院发布的《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》中,将出租车定价权赋予了各省区市的财政、价格主管部门和出租汽车行业主管部门,根据市场供求、出租汽车企业、司机成本收益状况和社会承受能力等因素确定价格。

如果实行政府指导价,意味着将适当考虑市场调节。多位业内人士表示,目前出租车价格调整机制不够动态,太过刚性。此次提出政府指导价,无疑对于出租汽车行业发展很有利。

《方案》也明确,政府定价或政府指导价,要综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素,科学制定、及时调整。

焦点4 数量管控

实行总量调控并动态调整

“等了半天,一辆出租车都没有。”不少市民都曾碰到过打车难的情况。那出租车数量是否可以放开?

答案是否定的。《方案》指出,出租车仍然是城市公共交通的补充,要在优先发展公共交通的基础上适度发展。城市人民政府要综合考虑城市人口数量、经济发展水平、城市交通拥堵状况、出租汽车里程利用率等因素,合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例,并建立动态监测和调整机制。

对出租汽车实行数量管控,交通运输部运输服务司巡视员徐亚华曾解释,这不仅是因为巡游出租汽车运营时间长,会大量占用道路资源,而且如果从业人员盲目进入市场,进行无序竞争,会影响出租车服务的质量。

同时《方案》指出,新增和更新出租汽车,将优先使用新能源汽车。

(记者:王燕)

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