最火铝圈的结构设计及CAE强度分析
铝圈的结构设计及CAE强度分析
1 材料
铸造用铝合金,常选用牌号A356--T6,铝一硅一镁系合金。T6热处理:铝圈浇注成形后淬火,转移时问1 5~30 S,介质为水,温度60℃,冷
却时问2~5 min;再进行时效处理,一般控制温度1 65+5℃,保持3~4 h后窄冷,进第3步:这是在惠普的高压射流融会3D 4200装备上试验机的接管和换油的一些心得体会的测试一步提升表面强度追加喷砂处理。
化学成分如表l,机械性能如表2。
图4是A356一T6的S—N曲线材料疲劳强度试验取得的应力S与寿命回数N的对应关系曲线1。
2结构设计及CAE应力分析
依据造型曲俩、轮辋的规格型号、边界尺寸和强度计算结果,将上述条什输入,考虑铝圈的铸造工艺诸如流道设计等要求完成总体结构设计,输出3D数模。目前铝圈的铸造工艺较多选择低压铸造,较重力铸造而言杂质较少,测定50%塑料薄膜或薄片试样破损时的冲击质量和能量材质紧密。
CAE分析结构设计是否满足强度要求。
分析软什:I—DEAS。
格类型:四面体、十节点。
格质量说明:扭曲度大于0.1。
约束定义:冲击、径m时用螺栓孔固定安装面。弯曲时整圈固定后挂边缘。
加载条什说明:静态非线性力。
结合S—_N曲线和经验值,VX车型分析结果如。卜:(安全应力值根据不同厂家实际情况而定)。
那末实验机丈量结果误差都是从哪里显现的呢?
弯曲疲劳:安伞应力87 MPa,分析最大应力52 MPa,OK。如图5、6铝圈弯曲疲劳试验止、反俩CAE示意。重庆风水大师
径m负荷疲劳:安伞应力74 MPa,分析最大应力29 MPa,OK。如图7、8铝圈弯曲疲劳试止、反俩CAE示意。
冲击强度:安伞应力220 MPa,分析最大应力1 88 MPa,OK。如图9、10铝圈冲击强度试验止、反俩CAE示意。
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